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【德声】车记柏林:三拾年后,“墙”还在啊?

在慕尼黑的公事出乎意料地顺利,竟多了三四天自由活动时间,便义无反顾地朝向往之地柏林出发了。由于一时兴起,所以并没预定机票,直接冲到飞机场,一家家航空公司问下来,才最终花了89欧元锁定在了Express公司那圆头圆脑的小飞机上。飞机两小时后起飞。

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  以往去旅行,必定做足功课,方能身处异地,做到心不慌意不乱。

德国大多数城市看起来都很类似,而且无聊,但柏林不一样。

第1天
2013-06-10

 

飞机降落在柏林泰戈尔机场之前,我对这座城市其实没什么好感。提起柏林,脑海里浮现的大约是东德暗色调的过去,破旧的街道,和路边卖违禁品的小贩。居住在柏林的朋友对这里的评价是,穷且性感。后者我还未领略,前者倒有所耳闻,去年欧盟对欧洲各国除去首都后的GDP变化做过一个统计,就是下面这张图。不知道欧盟带头大哥看到这数据,会不会沉默流泪。

盼望了很久能驾着车享受莱茵河畔的风景,终于落在日程上了。尤其是还能绕个小弯去看看向往已久的布拉格,完美直至。这次路线:慕尼黑-布拉格-柏林-Linz-罗腾堡-国王湖-慕尼黑,全程约2,300公里。对于喜欢摄影的人来说,开车玩还有一个好处,那就是不用老背着沉沉的相机包。走起!!

  等飞机的这两小时的效率极高,整个柏林行的前期准备工作如行云流水一般顺畅。先发短消息给国内的朋友,让他介绍柏林“地头蛇”;收到回复后,立刻一个电话打给这个名叫Mark的家伙;Mark帮我跑去网上找便宜干净的旅店;坐在候机厅里阅读柏林旅行指南;飞机临出发前,收到Mark的回复,把酒店名称和地址听写下后,飞机呼地一下冲向了夜空。

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mg游戏平台官方网站 3 慕尼黑

 

这样一个在经济上拖了全国人民后腿的柏林,却在见面几分钟后就给了我好感——一个赶来乘飞机的德国人送了我一张她不再需要的柏林当天的交通天票,还祝我旅行愉快。从人情冰冷的慕尼黑赶来的我感受到了许久未见的来自德国人的友好。

在慕尼黑发生的第一个小插曲就是差点被移民官遣送回国。原因是我们本来计划去希腊,所以在希腊使馆办的欧盟签证,出发前两天才改去德国。当时的想法是反正欧盟国家都可以随便串,改行程应该不是什么大事。结果碰到一很认真的移民官,问我们要在希腊订的酒店和行程,见我们拿不出来,说要我们坐下一班飞机回北京。最后好说歹说,就差以自焚威胁了,才让我们入关。也不知道他有没有在系统里给我们做个不良备注啥的。不管那么多了。反正踏上德国了,先玩了再说。

  旅店热闹如酒吧

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来之前在网上订车时计划是订辆牛X的SUV,好好享受一下德国无限速的高速公路。结果提车时才知道如果开去布拉格,奔驰、宝马都不能租。再加上德国租车公司提供的自动挡车型有限,最后落了辆福特Fiesta。比QQ大不了多少。我那个泪啊。。。

 

坐在大巴里赶往旅店,窗外闪过的老旧街道和随处可见的涂鸦给人一种艺术区的感觉,像几年前的798。朋友告诉我,直到今天东西德发展仍然很不均衡,西德繁荣,东德落后,甚至东西柏林都很不一样。听到这里我来了兴致:东西柏林的车是否也不一样?二十八年前还被高墙隔离的人们如今都开着什么样的车?带着以车为视角观察这座城市的想法,我开始了我的柏林之行,没想到还真的收获颇丰。

mg游戏平台官方网站 ,慕尼黑虽然没有什么大景点,但可看的东西很多,包括宝马博物馆、啤酒屋、安联球场、皇帝行宫等,当然也少不了各种教堂。如果没有特殊的目的地,最好的选择就是参加一个本地游。十几欧元一张票,有效期两天,每个景点都会去到,而且可以随时上下车,外加中文讲解。性价比灰常不错。

  小飞机降落在柏林市中心最具历史的Tempelhof机场,我们好像当年盟军向Temple鄄hof机场空运物资一般被空投到了柏林。匆匆观望了一眼这犹如老火车站一般阔大古朴的飞机场大厅,便走出了机场。根据Mark的指示,出租车在柏林墙纪念馆附近的Etap旅店前停了下来。

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“西柏林没有什么新闻”

西柏林第一站,我搭乘地铁来到了柏林动物园车站,柏林旧时的两条重要街道康德大街和选帝侯大街在此交汇,也让这里发展成了如今西柏林的中心区。

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转了一圈之后最直观的印象是:路够宽!和慕尼黑、法兰克福们相比,柏林的路真的是宽,像这种单向五车道的路段简直像回到了国内,在即使大城市也经常单向只有单车道的德国,柏林的路应该算是仅此一家了,虽然GDP有些丢面儿,但要说这路面开阔大开大合的气派,柏林还是绝对对得起首都地位的。

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另一点引人注意的是建筑。德国其他城市虽然也有老建筑,但大多集中在老城区的某几条街道,老城以外则是一片资本主义现代化气象。柏林不同,你经常会发现古老沧桑的巴洛克式建筑、上世纪末德国经济腾飞时修建的长方体高楼,还有现代化的时尚活动展厅紧挨着出现在同一条街道上。除了柏林的历史更久,我想这也和它二战时遭受到最猛烈的轰炸有关吧,在战争的伤疤上重新站起的柏林,身上也残留着历史独一无二的痕迹。

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被炸毁的教堂遗址和身后的现代化摩天大楼

至于车,西柏林和德国其他城市其实并没有太大区别,要非要说区别,大概就还是…稍微穷一点吧。

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于是转了一圈之后我准备离开动身前往东柏林,却在某个街口偶遇了一辆浅蓝色的上世纪老式轿车,还是六轮的,也算是不虚此行。

沿着我至今听过名字最美的六月十七号大街一路往西走,就到了著名的勃兰登堡门,我没有继续往西直接进入东柏林,而是选择循着昔日东西柏林的分界往南走,试着寻找些许旧日柏林墙的痕迹。

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被公园环绕的六月十七号大街和远处的胜利柱

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裁剪掉拥挤的游客之后的勃兰登堡门

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残留的柏林墙遗址

路上果真遇到了一段柏林墙遗址,墙面早已被岁月侵蚀,裸露着钢筋和水泥,旁边的展板上写着:曾有135人因尝试翻越这面墙而丧命,再加上旁边展示曾经纳粹对犹太人种种迫害的黑白照片墙,阳光晴朗的午后我竟真切地感到了一丝寒意。

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柏林墙遗址的下一个街区是个公园,阳光洒满草坪,有人在遛狗,孩子们在嬉戏。竟让我想起学过的那篇著名新闻稿,盗用修改一下,西柏林也没有什么新闻吧。

慕尼黑

  Etap的大堂灯光氤氲,被各式奇奇怪怪的年轻人占满。他们手持红酒,三三两两地交头接耳着,耳边尽是轰隆隆的电子音乐,竟有人和着音乐手舞足蹈。我甚至怀疑误入了酒吧,而非旅店。此番景象一扫慕尼黑沉静、优雅的印象,叫人随时准备投入柏林的声色犬马。

东柏林:自由潦倒的艺术家

旧日柏林墙的南边入口,是一个叫做查理检查哨的岗哨,这是曾经东西柏林往来的唯一出入口,被重兵把守,经过的人都要被严格检查,今天这里已经变成游客拍照留念的景点。

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查理检查哨和与游客合影的士兵

穿过岗哨向北,就正式进入了东柏林,我立刻感受到了直观的变化:虽然是城市中心的区域,游客很多,车也很多,但令人吃惊的是,红绿灯竟然很少。两公里的路段竟然就三四个街口有红绿灯。德国默认车让人,这里也不是,谁先来谁走,来来往往的车流中大家都穿梭自如,只留我一个人站在路口无所适从。突然变少的红绿灯,大概是为了彰显东柏林更自由?

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没有红绿灯依然车水马龙的路口

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在东柏林也第一次见到了非奔驰的出租车

为了领略真正的东柏林,我坐车远离市中心,来到了一个足够东边的居民区。街区遍布涂鸦和老旧房屋,黑人和土耳其面孔多了起来,空气中也飘着淡淡的烟草味道。警惕注意周围的同时,我开始寻找属于东柏林特点的车。

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一直往东,俄式建筑也多了起来,也许应该叫苏联式

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绘满涂鸦的居民楼

走了几步我发现其实根本无需努力寻找,身处东柏林深处,其实更像是在德国之外的另一番世界,路边停着的车子也更老,更个性,更陈旧,更东柏林。铁皮已经明显因岁月而显得陈旧的老车和背景强烈色彩的涂鸦竟然可以很和谐地搭配,一副旧日柏林街头的画面铺展在眼前。

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莫非是小时候送牛奶大叔开的大发?

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从车的角度去理解生活其实是可行的,开着什么样的车,和喜欢听什么样的歌一样,体现着每个人的个性和对生活的不同理解。东柏林看起来甚至更加残破贫穷,但神奇之处在于你却由衷觉得它很好。开着破破烂烂却与自己相伴多年的老车,工作,采购,找旧友聊天,在这布满涂鸦的老旧街巷里穿梭的人们,似乎过着饱和度更高的生活。我分不清到底是老车衬托了生活,还是这里的生活选择了老车,在东柏林街角满墙涂鸦前,一辆普通的CLA旅行似乎也文艺了几分。

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在充斥着老旧汽车和涂鸦的街区里闲逛着,意识到比起诸多现代化的城市,自己还是更喜欢东柏林,人们开着便宜的车却看起来安贫乐道,这淡淡烟草气味背后的,或许是现代化城市规则下最稀缺的自由。我抬头环顾四周,一辆没见过型号的红色福特车正在给商店送货,街对面站着一个弹吉他的年轻人,脚边趴着和他一起流浪的两只大狗。

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我猜想,柏林之所以不同,是因为他的开放和包容。于是在这里文化们相互交融,历史的痕迹被保留,破旧的老车们在街上驰骋。在这里见到了世界上最多的涂鸦,也第一见到了许多德国人骑着摩拜,五月世界上首次无人驾驶的Formular-E也将在这里举办,我想作为一个以死板保守做代名词国家的首都,柏林能有如此胸襟和包容,本身就是种难得吧。写到最后想起德剧《巴比伦柏林》中的一句台词,“Jeder
ein mal in Berlin(每个人都该来一次柏林)”。

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慕尼黑

  原来今晚Etap新开店,特价优惠,45欧元两人间。而此时简陋的大堂正在搞开幕酒会。Etap的酒店房间不大,靠密码进入,非常干净,设施现代。亏Mark找得到这等便宜事。

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慕尼黑

  老板打扮得像车工

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慕尼黑

  稍事休息后,Mark敲开了我房间的门。这是个40出头的中年人,身修如竹,穿着蓝色工装服,活像个车床工人,就差胸口写上“安全生产”这几个红字。他是当地一家小唱片公司的老板,带着他的DJ满世界跑。碰到disco临检,警察总盯牢那些锦衣华服者,只把他当技工,匆匆打发了完事。

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慕尼黑

  Mark打算带我开“11路电车”夜游柏林,说是这间旅店离大多数著名的景点都不远,今晚先探路,白天我便可以轻车熟路地深度游。

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慕尼黑

  柏林墙的两面

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貌似当地很出名的一家餐馆,可惜叫什么名字想不起来了。德国饭没啥新意,除了各种香肠就是猪肘子,就着各种美味的啤酒往肚子里塞。

  出门后走过一个街区便是一小段柏林墙遗迹,薄薄的一层钢筋混凝土板而已,一面被涂画得花红柳绿,一面则是惨白一片。Mark解释道,有涂鸦的一面当年属于西柏林,而惨白一片的则属于东柏林。当年入夜时分,东柏林的守军把大探照灯直接打射到墙面上,只消墙上出现人影,便意味着有人接近。他吐着舌头,指指镶嵌在地上的砖石线,说是柏林墙虽倒,但这新敷设下的砖石线却沿着过去柏林墙的走向贯穿全城。“不过真要看雄伟的wall,还是得去中国,因为那里有GreatWall(长城)。”Mark

慕尼黑

新华网

安联球场

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虽然我不是拜仁的球迷,但碰到如此知名的地方还是要去瞻仰一下的。除了拜仁博物馆,还可以跟着导游一起走进场馆里面。注:买票时问清楚是英文还是德文的导游。英文团很少,不一定碰得到。

Tags:慕尼黑
酒吧
柏林墙

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安联球场

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拜仁慕尼黑纪念馆的入口

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各种奖杯

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安联球场

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这里是每次比赛后教练和运动员与媒体见面的地方

安联球场

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安联球场

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因为没有跑道,所以觉得离场地特别近。

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运动员的更衣室。据说谁和谁挨在一起是根据大家的语言和文化背景特殊安排的,以便运动员交流。

安联球场

第2天
2013-06-11

宝马世界

所谓的宝马世界,其实是个超大的4S店。里面不仅有宝马和Mini全线产品,还有些概念车。真正的博物馆在马路对面的宝马大楼里。

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宝马i3概念电动车,据说今年11月会在德国上市。

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各种引擎

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